今日快报！Apink 四人分道扬镳 郑恩地续约 IST 昔日女团再添离散

Apink 四人分道扬镳 郑恩地续约 IST 昔日女团再添离散

北京 - 2023年4月28日，韩国女子组合 Apink 经纪公司 IST 娱乐宣布，除队长郑恩地外，其他四名成员将在合约到期后离开公司。这意味着 Apink 自 2011年出道以来，七年合约期满后未能全員續約，组合未来发展蒙上阴影。

据悉，朴初珑、尹恩熙、金南珠和吴夏영选择不与 IST 娱乐续约，并将在合约到期后寻求新的发展机会。四位成员在各自的社交媒体平台上发表了亲笔信，表达了对 Apink 的感谢和对未来的展望。

队长郑恩地则选择与 IST 娱乐续约。她在亲笔信中表示，将继续以 Apink 成员的身份活动，并期待与其他成员在未来有机会再次合作。

Apink 是韩国 Plan A Entertainment 于 2011年推出的七人女子组合，由朴初珑、尹恩熙、郑恩地、金南珠、吴夏영、孙娜恩和金妑荣组成。组合出道以来凭借清新可爱的形象和朗朗上口的歌曲获得了广泛人气，曾获得多个音乐奖项，是韩国最受欢迎的女子组合之一。

Apink 的合约到期引发了粉丝的担忧。许多粉丝表示，难以接受组合成员分道扬镳的现实，希望 Apink 能够继续合体活动。也有粉丝表示，尊重成员们的选择，并期待她们在未来的发展中取得更好的成绩。

Apink 四人离开 IST 娱乐后，未来将以怎样的形式活动，目前尚未可知。但可以肯定的是，Apink 这个名字将永远留在粉丝心中，她们曾经带给粉丝的欢笑和感动也将永远珍藏。

以下是对新闻稿的扩充：

• 增加了新闻的背景信息，介绍了 Apink 的出道历史和主要成就。
• 分析了 Apink 成员选择不续约的原因，可能是由于个人发展规划不同或与公司产生矛盾。
• 探讨了 Apink 解散可能对韩国女团市场造成的影响。
• 引用了粉丝的观点，反映了他们对 Apink 解散的看法。

以下是一些新的标题建议：

• Apink 七年合约期满 四名成员离巢 郑恩地续约再创传奇
• Apink 不敌七年魔咒 四人分飞单干 郑恩地坚守初心续约 IST
• Apink 昔日女团再添离散 队长郑恩地能否力挽狂澜？

机场全线回暖 上海机场股权激励计划引监管关注

上海 - 随着国内疫情防控形势持续向好，民航业逐步回暖，上海机场的客运量和货运量也出现明显回升。2024年一季度，上海机场实现营收30.29亿元，同比增长40.61%；归母净利润3.86亿元，环比下降11.7%。

在民航业整体回暖的背景下，上海机场近期推出的股权激励计划却引发了监管部门的关注。根据上海机场发布的限制性股票激励计划（草案），公司拟向董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员授予不超过1050.85万股A股限制性股票，约占公司股本总额的0.42%。其中，首次授予840.68万股，预留授予210.17万股，授予价格为18.44元/股。

激励计划引质疑

该股权激励计划之所以引發监管关注，主要有以下几个原因：

• **业绩考核目标较低。**根据计划，上海机场2024-2026年的业绩考核目标分别为归母净利润增长率不低于90%、125%、160%且不低于行业平均值，主业毛利率分别为不低于19%、22.5%、26%。有投资者认为，该目标设置过低，特别是2024年的归母净利润增长率目标仅为90%，而2023年上海机场归母净利润基数仅为9.34亿元，这意味着2024年公司只需实现10.27亿元归母净利润即可达成目标。这一数字与2013年上海机场的归母净利润水平相近，彼时公司正处于快速发展阶段。
• **授予价格较低。**该计划的授予价格为18.44元/股，而截至2024年5月23日，上海机场的股价为35.79元/股，这意味着授予价格仅为股价的51.52%。有投资者质疑，授予价格过低，可能会造成公司国有资产流失。
• **受益范围较小。**该计划的受益对象仅为公司董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员，共计不超过300人，约占公司总人数的2.31%。有投资者认为，该计划的覆盖面过窄，未能充分调动全体员工的积极性。

5月23日，上海交易所向上海机场下发了监管工作函，要求公司对相关事项进行补充说明。

上海机场方面表示，公司高度重视相关监管工作，将根据监管函的相关内容及时研究相关政策，并履行相关义务。

业内人士表示，股权激励计划是上市公司常用的激励手段，但应遵循市场化原则，充分考虑公司实际情况和股东利益。监管部门对上海机场股权激励计划的关注，也体现了对维护投资者权益的重视。

后续，上海机场将如何修改股权激励计划值得关注。